Oldtimer

Rolls-Royce Phantom I von 1929, jetzt über 80 Jahre alt.

Rolls-Royce Phantom I von 1929, nur 84 mal gebaut.

Rolls-Royce Phantom I von 1929 (Fahrgastbereich).

Rolls-Royce Phantom II von 1935, Einzelanfertigung.

Rolls-Royce Phantom II, Erstbesitzer Sir Billy Butlin.

Rolls-Royce Phantom II von 1935 (Fahrgastbereich),
jetzt 75 Jahre alt.

Rolls-Royce Silver-Wraith von 1952, 121 mal gebaut.

Rolls-Royce Silver-Wraith von 1952.

Rolls-Royce Silver-Wraith von 1952 (Fahrgastbereich).

Rolls-Royce Silver-Cloud III, 1965.

Rolls-Royce Silver-Cloud III, 1965.

Rolls-Royce Silver Cloud III.

Rolls-Royce Silver-Shadow, 1976.

Rolls-Royce Silver-Spirit.

Vanden Plas Princess Limousine Mk IV, 1960,
jetzt 50 Jahre alt.

Daimler (GB) DS 420 Landaulette, 1980.

Daimler (GB) DS 420 Landaulette,
wird im englischen Königshaus eingesetzt..

Daimler (GB) DS 420 Landaulette,
auch der Vatikan hat solche Raumwunder.

Daimler (GB) DS 420, 1980, jetzt 30 Jahre alt.

Daimler (GB) DS 420, Staatskarosse mit enormen Abmessungen (auf den Fotos leider schlecht zu sehen).

Daimler (GB) DS 420, 1980,
riesengroße Limousine mit viel Platz im Innenraum.

London Taxi, Austin FX 4,
viel Innenraum bei geringen Außenmaßen.

Das London Taxi, Austin FX 4, "Black Cab", 1974,
wurde in dieser Form von 1958 bis 1997 gebaut.

Citroen CV15-6 "Gangsterlimousine", 1952

Citroen CV15-6 "Gangsterlimousine", seinerzeit der schnellste Wagen und deshalb gerne als Fluchtfahrzeug bei Überfällen eingesetzt..

Citroen CV15-6 "Gangsterlimousine", 1952

Cadillac Touring Sedan, 1941

Cadillac Touring Sedan, 1941

Cadillac Touring Sedan, 1941

Cadillac Touring Sedan, 1941